Raiderahdin hyvät ja huonot puolet? Tässä lyhyt selitys!
Oletko koskaan tullu miettineeksi mitä ovat junarahdin hyvät ja huonot puolet? Saksan sisäisessä kaukoliikenteessä raiderahti on toiseksi yleisin kuljetusmuoto. Jos tämänhetkiseen keskusteluun on luottaminen, tämän kuljetusmuodon tulisi jatkossa lisääntyä tuntuvasti. Tarkemmin sanottuna raiderahdin määrän tulisi lähitulevaisuudessa ottaa kiinni maarahdin huomattavasti suurempaa määrää. Mitä todellisuudessa voidaan sanoa raiderahdin puolesta tai sitä vastaan? Lisää tähästä aiheesta tämänkertaisessa blogitekstissä.
Raiderahti – hyödyt ja haitat tiivistetysti!
Selkeät ympäristö- ja liikennepoliittiset edut puhuvat raiderahdin puolesta. Raiderahdin osuuden kasvaessa, kaukoliikenteentieverkko ei olisi enää yhtä suuren paineen alla kuin se on nyt. Rautatieliikennettä voidaan pitää huomattavasti turvallisempana ja luotettavampana vaihtoehtona viedä tavara sen vastaanottajalle. Onnettomuudet ja ruuhkat eivät kuuluu rautatien arkeen, kuten yleisesti tiedetään. Saksan kohdalla junaliikenteen uudistus 90–luvun puolessavälissä on auttanut toteuttamaan kuljetuksia huomattavasti paremmin kuin ennen.
Jo 90–luvun Saksassa kyseisen uudistuksen tavoitteena oli vähentää kuljetettavan rahdin määrää maantieverkostossa. Ympäristönäkökulma puhuukin kaikkein eniten raiderahdin puolesta, päästöjen jäädessä vertailussa muihin kuljetusmuotoihin nähden alimmalle tasolle. Silti löytyy vielä yksi syy kasvattaa raiderahdin osuutta: Raiteet vievät suhteessa paljon vähemmän pinta-alaa, ja tätä alaa kohti sen käyttö on hyvin tehokasta. Unohtamatta vielä sitä, että junien kulkemisessa on vähemmän häiröitä kuin rekkojen.
Huonona puolena on, että rautatieliikenne on kuluiltaan perustavasti hieman kalliimpi. Myös meluhaitat ovat suuremmat kuin autotieliikenteessä. Meluesteiden rakentaminen on yksi ratkaisu, mutta se tarkoittaisi samalla vielä korkeampia kuljetuskustannuksia. Loppujen lopuksi raiderahdin edut ja hyödyt eivät paina vaa’alla tarpeeksi vertailussa maakuljetuksen vastaaviin tekijöihin.
Junarahdin hyvät ja huonot puolet voidaan tiivistää seuraavasti: Toisaalta ympäristöystävällisyys, turvallisuus, tehokkuus, maantieverkoston vähenevä käyttö ja toisaalta taas melumäärä sekä korkeammat kustannukset. Meidän mielestämme kuljetusvälineen sopivuus onkin aina mietittävä tapauskohtaisesti, sillä jokaisella kuljetustavassa on omat hyvät ja huonot puolensa.
Junarahti tai rekkakuljetus – me huolehdimme!
Pfaff Logistik: lla on hyvä maine kuljetuksien ja logistiikan ammattilaisena. Me olemme toimineet jo vuosia bisneksessä ja meillä on tarvittu kokemus maa- ja rautatieliikenteen kuljetuksista sekä laivauksista. Ei vain Saksassa, vaan sen rajojen yli kansainvälisesti. Meihin voi luottaa!
Jos haluat lukea lisää ammattilaistemme työstä, seuraa meitä LinkedInissä klikkaamalla sivun alareunassa olevaa kuvaketta.