Das gesamte Schienennetz in Russland umfasst 87.000 Kilometer. Damit ist es das zweitgrößte der Welt. Ein größeres Schienennetz haben nur noch die USA. Dies belegen auch Zahlen aus den letzten Jahren. Denn während…
Die zweithäufigste Transportart im Fernverkehr des Binnenlandes ist der Schienengüterverkehr. Wie die aktuelle Diskussion zeigt, soll diese Position aber noch weiter gestärkt werden. Denn Ziel ist es genau genommen, dass sich der Bahntransport…
Am 9. August gab das Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur (BMWI) bekannt, dass für die Anbieter Schienengüterverkehr ein neues Förderprogramm aufgelegt wurde. Zu diesem Zweck werden Mittel in Höhe von 500 Millionen…
2013 wurde die Initiative „Railport“ gegründet. Diese hat es sich zur Aufgabe gemacht, den Schienenverkehr im Hafen Antwerpen deutlich zu verbessern und damit zu stärken. Dieses Joint Venture setzt sich zusammen aus der…
Jetzt ist es ausgemachte Sache: die niederländische Regierung hat ein starkes Maßnahmenpaket in Sachen Schienengüterverkehr geschnürt. Ziel ist es, grundsätzlich mehr Güter auf die Schiene zu bringen. Davon würden nicht nur die Niederlande…
Die Höhe der Trassenpreise im Schienengüterverkehr ist ein großes Streitthema – besonders in Deutschland. Hier sind diese mitunter so hoch, dass ein fairer Wettbewerb mit anderen Transportmitteln kaum mehr möglich ist. Dies wiederum…
Die Auswahl des richtigen Verkehrsmittels für Ihre Güter ist die wichtigste Entscheidung überhaupt. Denn diese bestimmt letztendlich die komplette Wirtschaftlichkeit des Transports. Setzen Sie auf das falsche Transportmittel, kostet Sie das bares Geld…
Ein Investment von 100 Million Euro. So viel lässt sich der Bund den neuen MegaHub in Lehrte bei Hannover kosten. Die Bauarbeiten sind gerade im Beginn. Das Bundesverkehrsministerium realisiert damit einen hoch modernen…
Vom 8. bis 9. Mai erörterten Logistik-Fachleute auf Schloss Herrenchiemsee das Thema des Umstiegs vom Straßenverkehr auf die Bahn. Konsens ist, dass zahlreiche Hürden diesen verhindern. Gründe dafür sind vor allem die Unzuverlässigkeit…
Aus dem Transportgewerbe: Das europäische Autobahnnetz wächst stetig. Das Schienennetz hingegen sehr unterschiedlich. Um jedoch langfristig mehr Verkehr von der Straße weg hin zur Schiene zu bringen, ist eine gute Schieneninfrastruktur wichtige Grundvoraussetzung….